进口工程机械的液压传动与控制系统有其自身的特点：高压、大流量，这对所选用的
密封件提出了相应的要求。在系统的驱动、控制和辅助元件中，使用形状、规格和材料各异的密封圈。有O型、V型、U型、Y型、L型、J型和其它变化型式。由于主机制造国的设计规范、系列标准和工艺参数的不同，以及密封件和选用受主体结构和密封装置的形状尺寸所制约，原装密封件一旦失效，就不能简单地以国产标准系列产品代用，往往需要进口。这不仅花费外汇，而且延长了维修周期。由于某一密封件的失效使整机无法正常运转。这就需要在消化吸收的基础上，作好国产化工作，并在实践中推广应用。 （6）对于某些形式的密封圈和某种特殊安装场合，应同时考虑其支承环、压环等设计，以保证密封效果。 （7）根据上述结果，画出密封圈草图，标明各部尺寸。2密封件的设计 在液压系统中所使用的橡胶
密封件，除O型圈（包括矩形和鼓形）是依靠压缩所产生的反弹力进行密封外，其它断面形状的密封圈都是依靠其唇口部分与被密封面紧密接触进行密封的，如V型、Y型、L型等唇形密封圈。
